Motorradfahren bei Hitzewelle: Sommerbekleidung, die trotzdem schützt
Die Sommer in Europa sind heißer geworden. Eine Juli-Tour entlang der Küste der Provence, ein Stau auf dem Mailänder Autobahnring oder ein Nachmittag auf der Brennerautobahn – da sind 35 °C schnell erreicht. Genau dann kommen T-Shirt und normale Jeans zum Einsatz. So bleibst du geschützt, ohne zu überhitzen.
Was ein T-Shirt bei einem Sturz bringt
Sehr wenig. Baumwolle hat keine geprüfte Abriebfestigkeit, und an Ellbogen, Schultern oder Knien fängt nichts den Aufprall ab. Schon bei Stadttempo kann ein Rutscher über heißen Asphalt zu schweren Hautverletzungen führen.
Vier Dinge, auf die es bei Sommerbekleidung ankommt
- Atmungsaktiver Stoff, der Wärme und Feuchtigkeit nach außen lässt.
- Leichter Aufbau: einlagige Stoffe oder dünne Futter statt schwerer Mehrlagen-Konstruktionen.
- Luftzirkulation: Mesh-Einsätze, Belüftungsöffnungen oder ein etwas lockererer Schnitt über einer Funktionsschicht.
- Trotzdem zertifiziert: eine EN-17092-Klasse und Protektoren an den Gelenken. Lies, was die Klassen bedeuten.
Bedeckt kann sich kühler anfühlen
Bei Autobahntempo trocknen heiße Luft und direkte Sonne deine Haut schnell aus. Eine atmungsaktive Schicht über Armen und Beinen hält die Sonne ab und bremst das. Im Süden Europas ist im Juli die Mittagssonne oft das größere Problem als die Lufttemperatur.
Unsere Empfehlungen für heiße Tage
| Kleidungsstück | Warum es bei Hitze funktioniert | EN-17092-Klasse |
|---|---|---|
| Kingston Motorradhemd | Einlagiges PEKEV® Ultra Lite, getragen wie ein Overshirt | AAA |
| Wellington Kapuzensweater | Leichtes, hochfestes Nylon mit Baumwollfleece | AAA |
| Warrior Motorradjeans | Leichteres PEKEV® Lite Futter, Stretch-Denim | AA |
| Klondike Motorradjeans (2027) | Einlagig, kein separates Futter | AAA |
Welche Protektoren enthalten sind, steht auf der jeweiligen Produktseite. Mehr dazu in unserem Ratgeber zu Protektoren.
Praktische Tipps für Fahrten bei Hitze
- Plan um die Hitze herum. Fahr den Pass am Morgen, iss mittags im Schatten und fahr am Abend weiter.
- Tausch Baumwolle gegen eine feuchtigkeitsableitende Funktionsschicht. Sie leitet den Schweiß von der Haut weg.
- Nutz die Verdunstung. Mach an der Tankstelle einen Schlauchschal nass. Bei Fahrtwind kühlt er spürbar.
- Trink, bevor du Durst hast. Nimm Wasser mit, vor allem auf langen Autobahnetappen.
- Behalt deine Ausrüstung auch auf dem Heimweg an. Die meisten Fahrten enden auf denselben Straßen, auf denen sie begonnen haben.
Fragen, die man uns oft stellt
Sind Motorradjeans im Sommer zu warm?
Nicht, wenn du den richtigen Aufbau wählst. Einlagige Jeans oder Jeans mit leichtem Futter sind bei Hitze deutlich angenehmer. Mehr dazu in unserem Ratgeber zu Motorradjeans.
Ist ein Motorrad-Hoodie eine gute Option für den Sommer?
An warmen, trockenen Tagen ja – solange er nach EN 17092 zertifiziert ist und Protektoren hat. Mehr dazu in unserem Ratgeber zu Motorrad-Hoodies.
In einem Satz
Bei Hitze wählst du leichte, atmungsaktive und zertifizierte Kleidung mit Protektoren an den Gelenken – und planst deinen Tag um die heißesten Stunden herum.
