Hoppa till innehållet

Varukorg

Din varukorg är tom

Rusta dig. Ligg steget före.

Nya modeller. Nya färgkombinationer. Berättelser från vägarna. Få 10 % rabatt på din första beställning med koden WELCOME10.

Artikel: EN 17092 förklarad: vad AAA, AA, A, B och C betyder på din MC-utrustning

Three friends riding motorcycles on a field
CE Ratings

EN 17092 förklarad: vad AAA, AA, A, B och C betyder på din MC-utrustning

Varje jacka, par MC-jeans eller MC-hoodie som säljs som skyddande motorcykelkläder i EU har en CE-etikett med en klass: AAA, AA, A, B eller C. Bokstäverna kommer från EN 17092, den europeiska standarden för skyddskläder för motorcyklister. Här är vad de betyder och hur du använder dem när du handlar.

Varför det finns en standard

I EU räknas MC-kläder som säljs som skyddande som personlig skyddsutrustning. De måste testas och certifieras innan de får CE-märkas. EN 17092 har gällt för MC-kläder sedan 2020. Den består av sex delar: del 1 beskriver testmetoderna, del 2 till 6 kraven för de fem klasserna.

Det viktiga: det är hela plagget som certifieras. En jacka får bara en klass om tyg, sömmar, förslutningar, passform och skydd klarar testerna tillsammans.

De fem klasserna

Klass Nötningstålighet Skydd Typisk användning
AAA högst krav längre turer, motorväg, för dig som vill ha så mycket skydd som möjligt
AA hög krav pendling och vardagskörning, ofta lättare
A grundläggande, för lättare plagg krav (höfter valfritt) stadskörning i varmt väder
B som klass A inga bärs med separata skydd
C inget minimikrav endast skydd bärs under eller tillsammans med andra plagg

Ska ett plagg ersätta ett klassiskt textil- eller skinnställ är det AA och AAA du ska titta efter.

Vad som testas

  • Nötning: hur länge materialet håller i en simulerad glidning mot ett grovt underlag
  • Rivhållfasthet: hur bra tyget står emot att rivas vidare när det väl har skadats
  • Sömmar och förslutningar: en söm som spricker blottar huden, även om tyget håller
  • Skydd: certifierade enligt EN 1621 och placerade över rätt del av kroppen
  • Passform och ergonomi: plagget måste stämma med sin storlek och tillåta de rörelser du behöver på motorcykeln
  • Måttstabilitet: tvättbara plagg får bara krympa eller töjas inom snäva gränser

Zoner

Standarden delar in ett plagg i zoner efter hur troligt det är att de tar i vägbanan. Axlar, armbågar, höfter, knän och sätet har de tuffaste kraven. Därför är många plagg förstärkta just där.

AA eller AAA?

Båda kräver skydd och hög nötningstålighet. AAA har standardens högsta krav på nötningstålighet och passar dig som kör mycket på motorväg eller långa turer. AA är ett bra val för pendling och vardagskörning och ger ofta lättare plagg som andas bättre. Klassen säger hur ett plagg presterade i ett definierat test. Inget plagg kan lova hur det klarar varje olycka.

Skydden har en egen klassning

Klassen gäller hela plagget. Skydden i plagget klassas separat enligt EN 1621: Level 1 eller Level 2. Läs mer i vår guide till skydd.

Så läser du etiketten

  • Titta efter standarden och klassen tillsammans, till exempel ”EN 17092-2:2020 AAA”.
  • ”Testat tyg” är inte samma sak som ”certifierat plagg”. Det är bara det kompletta plagget som räknas.
  • Kontrollera skydden separat: EN 1621-nivån för axlar, armbågar, höfter, knän och rygg.
  • Ska du till Frankrike? Där är CE-certifierade handskar obligatoriska för både förare och passagerare.

Vår kollektion efter klass

Alla bygger på PEKEV®, och inget av dem ser ut som MC-utrustning.

Read more

Klondike selvedge motorcycle jeans in raw denim
Guides

Klondike-jeans: rå selvedge med skyddet i garnet

Selvedgedenim av PEKEV® Titan, vävd i gamla skyttelvävstolar: en närmare titt på Klondike MC-jeans i ett lager med RE ZRO®-skydd.

Läs mer
Flat motorcycle protector
Armour

MC-skydd: Level 1 eller Level 2 – och behöver du ett ryggskydd?

Tyget skyddar huden, skydden skyddar lederna. Vad Level 1 och Level 2 betyder och varför fickan för ryggskyddet inte ska stå tom.

Läs mer