La EN 17092 explicada: qué significan AAA, AA, A, B y C en tu ropa de moto
Toda chaqueta, todo vaquero de moto y toda sudadera que se vende en la UE como ropa de protección para moto lleva una etiqueta CE con una clase: AAA, AA, A, B o C. Esas letras vienen de la EN 17092, la norma europea para prendas de protección para motoristas. Te contamos qué significan y cómo usarlas cuando compras.
Por qué existe una norma
En la UE, la ropa de moto que se vende como prenda de protección se considera equipo de protección individual. Tiene que ensayarse y certificarse antes de poder llevar el marcado CE. La EN 17092 se aplica a la ropa de moto desde 2020. Tiene seis partes: la parte 1 describe los métodos de ensayo y las partes 2 a 6, los requisitos de las cinco clases.
Lo importante: se certifica la prenda completa. Una chaqueta solo obtiene una clase si el tejido, las costuras, los cierres, el ajuste y las protecciones superan los ensayos en conjunto.
Las cinco clases
| Clase | Resistencia a la abrasión | Protecciones | Uso habitual |
|---|---|---|---|
| AAA | la más alta | obligatorias | viajes largos, autovía, motoristas que buscan la máxima protección |
| AA | alta | obligatorias | trayectos diarios y uso cotidiano, a menudo prendas más ligeras |
| A | básica, para prendas más ligeras | obligatorias (cadera opcional) | ciudad con calor |
| B | como la clase A | ninguna | se lleva con protecciones aparte |
| C | sin mínimo | solo protecciones | se lleva debajo o junto con otras prendas |
Si una prenda tiene que sustituir a un traje clásico de textil o de cuero, las clases que debes buscar son AA y AAA.
Qué se ensaya
- Abrasión: cuánto aguanta el material en un deslizamiento simulado sobre una superficie rugosa
- Resistencia al desgarro: hasta qué punto el tejido evita que un desgarro siga avanzando una vez dañado
- Costuras y cierres: una costura que revienta deja la piel al descubierto, aunque el tejido aguante
- Protecciones: certificadas según la EN 1621 y colocadas sobre la zona correcta del cuerpo
- Ajuste y ergonomía: la prenda tiene que corresponder a su talla y permitir los movimientos que necesitas en la moto
- Estabilidad dimensional: las prendas lavables solo pueden encoger o dar de sí dentro de límites estrictos
Zonas
La norma divide la prenda en zonas según la probabilidad de que toquen el asfalto. Hombros, codos, caderas, rodillas y trasero tienen los requisitos más exigentes. Por eso muchas prendas refuerzan justo esas zonas.
¿AA o AAA?
Las dos exigen protecciones y una alta resistencia a la abrasión. AAA fija los requisitos de abrasión más altos de la norma y encaja con quienes pasan mucho tiempo en autovía o hacen viajes largos. AA es una buena opción para el día a día y los trayectos diarios, y a menudo permite prendas más ligeras y transpirables. La clase te dice cómo se comportó una prenda en un ensayo definido. Ninguna prenda puede prometer cómo se comportará en cada caída.
Las protecciones tienen su propia clasificación
La clase se refiere a la prenda completa. Las protecciones que lleva dentro se clasifican aparte según la EN 1621: nivel 1 o nivel 2. Encontrarás más detalles en nuestra guía de protecciones.
Cómo leer la etiqueta
- Busca la norma y la clase juntas, por ejemplo «EN 17092-2:2020 AAA».
- «Tejido ensayado» no es lo mismo que «prenda certificada». Solo cuenta la prenda completa.
- Revisa las protecciones por separado: el nivel EN 1621 de hombros, codos, caderas, rodillas y espalda.
- ¿Vas a viajar a Francia? Allí los guantes con certificación CE son obligatorios para piloto y pasajero.
Nuestra colección por clases
- AAA: vaqueros Cafe Racer, camisa Kingston, sudadera con capucha Wellington, chaqueta con capucha Richmond, field jacket Adelaide, chaqueta de lluvia Bathurst
- AA: vaqueros Warrior, vaqueros Rogue
Todas están hechas con PEKEV®, y ninguna parece ropa de moto.
